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官宣:跨海大桥李村河互通开建!免费!总工期2年

作者:发布时间:2019-11-06 14:20

青岛新闻网11月4日讯(记者丁淑华)近来,依据青岛市人民政府常务会议确认事项,青岛市交通运输局与山东高速青岛开展公司签署协作协议,正式发动胶州湾大桥李村河互通立交ABF匝道项目建造作业。该项目已列入《青岛市交通基础设施建造攻势作战计划(2019—2022年)》,计划于今年年底前开建,施工总工期2年。

依据市交通运输局与山东高速青岛开展公司签署的协作协议,该项目主体及配套工程预算出资约为1.57亿元,将按“山高建造、财政补贴、免费通行”形式施行。

李村河互通立交A、B、F匝道示意图

项目建成后可以完善胶州湾大桥李村河立交互通功用,完成大桥青岛端连接线和环湾路的互联互通,提高区域交通便利性和路网连通性,缓解区域路途交通压力,改进市民出行条件。据测算,在正常路况下,从李村河互通立交A、B、F匝道通行与绕行地上路途比较,行车道路更顺利、沿途无红绿灯,开始估量单向可节省时刻5~12分钟。

近年来,跟着李村河立交附近区域与李村、崂山方向交通出行需求迅猛增加,社会舆论遍及呼吁完成环湾路和大桥连接线的双向互通。依据市政府组织,市交通部分在会同相关部分进行计划比选、专家论证、建造形式研讨、舆情查询、合法性检查的基础上决议发动胶州湾大桥李村河互通立交A、B、F匝道及配套工程建造。

回忆:2011年跨海大桥建成通车,ABF匝道暂缓施行

胶州湾大桥于2007年正式开工、2011年建成通车,采纳特许经营方式,由山东高速集团青岛公司出资建造及运营办理。在大桥建造过程中,出于带动铁路青岛北站及接近区域开展的考虑,市委、市政府研讨决议胶州湾高速公路海泊河-双埠段由高速公路敞开为城市路途,拓展为双向八车道,实施免费通行。随后,依据环湾路拓展改造和胶州湾大桥持续作为高速公路体系关闭办理的需求,李村河互通立交施工图计划按程序进行了设计变更,暂缓A(北向东)、B(东向南)、F(南向东)匝道建造,但预留了远期建造条件。

卫星地图可见李村河互通立交工程预留

2018年12月6日,激怒市民和媒体,走立交要收费?

2018年12月6日,青岛交警在微信大众号发布音讯,受青岛市交通运输委员会、青岛市工程咨询院托付,现就“胶州湾大桥李村河互通立交A、B、F匝道收费计划”的有关事项寻求市民定见。文中称,拟对各类车辆(客车、卡车)收取5元通行费(A匝道由海湾大桥北收费站到海湾大桥收费站、B匝道由海湾大桥收费站到海湾大桥南收费站、F匝道由海湾大桥南收费站到海湾大桥收费站,以终究省政府批复为准)。

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